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张博铁路电气化改造力争10月份开工厨房设施

时间:2019-10-09 15:32:20 来源:远中机械网 浏览量:0

记者从淄博市交通运输部门获悉,今年全市将聚焦十大交通工程,最引人关注的是张博铁路电气化改造力争10月份开工,采用公交化售票模式,计划每日至少开行45对动车。

记者分别采访了淄博市交通运输局和淄博市交通运输事业服务中心,据工作人员介绍,今年全市将有十大交通工程值得关注,坚持“三个完工、三个新开工、四个项目前期和一个攻坚”总目标,为全市新旧动能转化重大工程的实施提供重要基础保障。

“三个完工”包括全面完成济青高速改扩建工程,力争今年6月底通车;滨莱高速改扩建工程,计划今年底通车;g309青兰线改建工程,目前,起点至周村邹平界段10.9公里已建成通车、周村境内剩余6.5公里路基工程基本完成,力争今年10月建成通车。

“三个新开工”是指,开工建设沾沂高速淄博段,沾沂高速公路淄博境内建设里程约136公里,总投资约224.6亿元,项目贯穿淄博南部山区、沂源革命老区。截至目前,相关设计工作正在开展,确保年内开工。

开工建设张博铁路电气化改造项目。该项目全长39.8公里,总投资42.6亿元。工程改造标准为全封闭全立交,国铁i级铁路,双线电气化,速度目标值100公里/小时,客运采用crh6f动车组。对淄博站和博山站进行改造增加客场,新增南定镇、双杨镇、淄川南、大昆仑客场、白塔镇5个客运站,采用公交化售票模式,原有3个中间车站维持货运功能不变。计划近期每日开行列车45对,远期开行67对。从博山站至淄博站列车运行时间约43分钟,从淄博站至博山站列车运行时间约45分钟。初步估计,工程投资仅相当于轨道交通的三分之一左右。目前,相关附件及手续办理工作正在开展,力争今年10月份开工。

开工建设s229沂邳线改建工程。项目全长14公里,一级路,路基宽25.5米,隧道1座,大中桥6座,总投资8.3亿元,建设年限2019-2021年。截至目前,已取得初步设计批复,施工图设计已上报,今年内开工建设。

“四个项目前期”为:推进城市轨道交通。结合淄博市城市发展实际,近期建设规划包括1号线一期、2号线一期,构建起“十”字型轨道交通骨架网络,总里程51.6公里,总投资262.1亿元,共设站29座,工期4年。1号线一期工程主要为加强桓台城区与张店城区间的快速联系,连接淄博北站和淄博火车站两大交通枢纽,方便铁路客流集散,形成本市城市轨道交通示范工程。2号线一期工程主要承担张店城区与周村城区的快速联系,同时承担张店城区内东西向客流,支持张店城区的建设发展。之后,根据客流规模和建设条件等因素逐步实施后续工程,力争2035年前全部建设完成。目前,建设规划主报告已编制完成,有关附件已完成初稿。

济淄潍高速公路项目已纳入《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,在淄川区境内里程约44.8公里,估算投资约93亿元,采用双向六车道标准,设计速度120公里/小时。项目位于淄川区境内南部,西接济南市章丘区,东接潍坊青州市。预计2020年开工建设。

济南至高青高速公路项目总里程约191公里,其中高青县境内里程长约41.7公里,估算总投资46亿元,预计2020年开工建设。

小清河复航工程核定工程概算135.9亿元,工程为建设ⅲ级限制性航道。其中,淄博段30.7km,迁建金家堰船闸1座,新建航道维护基地及公共锚地1处;改建、新建桥梁7座(不含船闸交通桥),其中国省道公路桥2座(含高速桥桥墩防护1座)、农村公路桥5座;改造倒虹吸1道、扬水站65座、涵闸22座、水文站2座;过河管道3道,缆线43道等;配套建设标志标牌、数字化航道等支持保障系统等。

“一个攻坚”指的是淄博市农村公路“三年集中攻坚”专项行动。2019年将完成路网提档升级234公里、自然村通达里程96公里、路况改善766公里、危桥改造21座、建设农村客运站点1314个。

记者 张欣 张培

通讯员 马德学 报道

[责任编辑:杨凡、张润泽]

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